head_banner

Nytt batteri for energikjøretøyer av aluminiumsekstrudering

Nytt batteri for energikjøretøyer av aluminiumsekstrudering

Kort beskrivelse:

Kundeservice:Garantert ettersalg

Garanti:12 måneder

Type:Dekor aluminiumsprofil, transport aluminiumsprofil, industriell aluminiumsprofil

Form:Tilpasset

Karakter:6000-serien

Temperament:T3-T8


produktbeskrivelse

Overflatebehandling

Pakkeinformasjon

Fabrikk-omvisning

hvorfor velge oss

Produktetiketter

Elektrisk kjøretøyforsterket batterihusløsning i aluminium

Den avanserte forsterkede aluminiumsplatedesignen er rettet mot å fremme aluminiumshuset for masseproduksjon av elektriske kjøretøy over hele verden, og den ekstruderte aluminiumsløsningen minimerer energiforbruket sammenlignet med det tradisjonelle EV-batterihuset laget av stål eller ekstrudert aluminium.Vekt, lavere kostnad og høyere energitetthet for batteripakker.

Alunimum ekstrudering av nye Enery-kjøretøyer Batteriskuff-1

NEV batteriskuff

Som hoveddelen av strømbatteriet har Ruiqifeng produksjon av batteriskuffens maskiner, for eksempel ekstruderingsmaskin, bøyemaskin, friksjonsrørsveising, buesveising, portalbearbeidingssenter etc, og kan også produsere 20 000 STK i måneden.

Alunimum ekstrudering av nye Enery-kjøretøyer Batteriskuff-2

Friction Stir Sveiset aluminium

FoU av nye materialer og anvendelse av ny teknologi hjelper bilprodusenter med å lette vekten på kjøretøy og oppfylle kravene til energisparing og utslippsreduksjon.

Alunimum ekstrudering av nye energikjøretøyer batteriskuff-4
bilde9

Våre fordeler

1. Teknikerteam: over 30 års erfaring innen aluminiumsekstrudering for industriell bruk.

2. Rik kilde til aluminiumsblokker lokalt.

3. Eksportpersonell med flytende engelskkunnskaper, gode kunnskaper innen aluminiumsekstruderingsindustri og eksport.Stabil og pålitelig for å hjelpe til med å løse alle problemer.

4. Bredt utvalg av aluminiumslegeringsmaterialer tilgjengelig.

5. Påta seg eventuelle kvalitetsproblemer ubetinget.

Alunimum ekstrudering av nye Enery-kjøretøyer Batteriskuff-3

FAQ

Q1: Noen MOQ kreves?

A: Vi aksepterer enhver mengde du måtte trenge.Men det vil være etableringsgebyr for liten ordre.

Q2: Hva er ledetiden for verktøy og prøver utenfor verktøyet?

A: For små verktøy (ekstern størrelse mindre enn 229 mm), tar det ca. 10-15 dager for verktøy og ca. 5 dager for å forberede prøver uten verktøy.

Q3: Hva med betalingsbetingelsene?

A: For verktøy, 100 % forskuddsbetaling av TT-bank;for bulkproduksjon, 30 % forskuddsbetaling av TT bank, og balanse mot levering.

Q4: Vil du sende videoer eller bilder under behandlingen?

A: Ja, vi vil holde deg oppdatert om statusen her ved å sende videoer eller bilder.

Du kan starte med en liten prøveperiode.Bare send meg tegningene dine!

Ser frem til å høre fra deg.

Alunimum ekstrudering av nye energikjøretøyer batteriskuff-5

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Overflatebehandling

    Den vanlige brukspakken med aluminiumsprofiler

    1. Ruiqifeng Standardpakning:

    Fest PE-beskyttelsesfilmen på overflaten.Deretter vil aluminiumsprofilene pakkes inn i en bunt av krympefilmen.Noen ganger ber kunden om å legge til et perleskum på innsiden av dekselet til aluminiumsprofilene.Krympefilm kan ha logoen din.

    ytrytr (1)

    2. Papirpakning:

    Fest PE-beskyttelsesfilmen på overflaten.Deretter vil antallet aluminiumsprofiler pakkes inn i en bunt av papiret.Du kan legge til logoen din på papiret.Det er to alternativer for papir.Rull med Kraftpapir og rett Kraftpapir.Måten å bruke to typer papir på er forskjellig.Sjekk bildet nedenfor du vil vite det.

    adasdsa

    3. Standardpakning + Pappeske

    Aluminiumsprofilene vil bli pakket med standard pakning.Og så pakk i kartongen.Til slutt legger du treplaten rundt kartongen.Eller la kartongen laste trepallene.

    ytrytr (2)

    4. Standardpakning + treplate

    Først vil den pakkes i standardemballasje.Og legg deretter til treplaten rundt som braketten.På denne måten kan kunden bruke gaffeltrucken til å losse aluminiumsprofilene.Det kan hjelpe dem å spare kostnadene.

    De vil imidlertid endre standardpakningen for å redusere kostnadene.For eksempel trenger de bare å holde seg til PE-beskyttelsesfilmen.Avbryt krympefilmen.

    Her er noen punkter å merke seg:

    en.Hver trelist har samme størrelse og lengde i samme bunt.

    b.Avstanden mellom trelistene skal være lik.

    c.Trelisten skal stables på trelisten ved lasting.Den kan ikke presses direkte over aluminiumsprofilen.Dette vil knuse og smøre aluminiumsprofilen.

    d.Før pakking og lasting bør pakkeavdelingen beregne CBM og vekt først.Hvis ikke vil det kaste bort mye plass.

    Nedenfor er bildet av riktig pakking.

    ytrytr (4)

    5. Standardpakning + treboks

    Først vil den bli pakket med standardpakning.Og så pakk i trekassen.Det vil også ha en treplate rundt trekassen til gaffeltrucken.Kostnaden for denne pakningen er høyere enn den andre.Vær oppmerksom på at det må være skum inne i treboksen for å forhindre krasj.

    ytrytr (5)

    Ovennevnte er bare den vanlige pakkingen.Selvfølgelig er det mange forskjellige pakkemåter.Vi setter pris på å høre ditt krav.Kontakt oss nå.

    Lasting og forsendelse

    ytrytr (3)

    asdassd

    Fabrikk-omvisning

    Som vi alle vet er ikke økonomien særlig god i år, og råvarene øker raskt, så mange selskaper vil møte kostnadspresset.Imidlertid er vi på ressursstedet for bauxitt, og vi får flytende aluminium av høy kvalitet fra CHALCO, dessuten har vi smelte- og støpeverkstedet, formproduksjonssenteret, ekstruderingsfabrikken og dypprosesseringsanlegget.Alle disse gunstige faktorene betyr at vi kan gi deg mer konkurransedyktige priser, one-stop service og garantert kvalitet.

    Hvorfor velge US-Ruiqifeng nytt materiale

    Hvis du ikke er sikker på hvilken vare som er riktig for deg?vær så snill't nøl med å kontakte Ruiqifeng Technical, eller direktering oss på +86 13556890771, eller be om et estimat viaEmail (info@aluminum-artist.com).

    Skriv din melding her og send den til oss

    Ta gjerne kontakt med oss